Для ремонта бишкекских лифтов ежегодно требуется 300 миллионов сомов. Столичное лифтовое хозяйство получает только 16 миллионов. Поддерживать на эти деньги лифты в рабочем состоянии все сложнее. Все-таки произведены механизмы еще в советское время. Вице-мэр рассказал о планах по обновлению и качественному содержанию лифтов.

В.К.: Мы за вот эти полтора года установили 55 новых лифтов. И в принципе, если взять процент по жалобам, каким-то нареканиям, он составляет не более 10. Из 55 есть проблемы по 5 лифтам. То, что не хватает запасных частей, действительно, когда подписывался контракт, договор на приобретение в 2008 году этих 60 комплектов, не предусмотрели своевременную поставку часто заменяемых запчастей в лифтах. И поэтому сейчас на нашей базе полное отсутствие запасных частей.

Сейчас мы ведем переговоры о поставке новой техники, именно 60 комплектов новых лифтов, провели эти переговоры, считаю, что успешно. Буквально на прошлой неделе с участием государственной белорусской компании "Агропромлизинг", которая уже сегодня выставила условия кредитования на три года, где мы предусмотрели на сумму более полутора миллионов сомов приобретение запасных частей уже на существующие лифты и лифты, которые к нам поступят.

Лифтеры у нас пенсионеры, пенсионного возраста. Не всегда с высшим и среднетехническим образованием. Это наши пенсионеры, которых сложно обучить, но несмотря на это, 36 человек в этом году прошли курсы на базе наших, прежде всего, частных организаций - "Ала-Тоо-лифт", где более высококвалифицированные инженеры. Также мы планируем отправить 5 человек на Могилевский завод за счет принимающей стороны, обучить их. Я думаю, что в этом году мы также эту проблему снимем.

Вопрос о повышении тарифов на пользование лифтами не стоит на сегодняшний день. В прошлом году бюджетом города было выделено более 14 миллионов сомов на содержание лифтового хозяйства, порядка 10 миллионов сомов мы получили абонплаты от населения Бишкека. Вы знаете, сейчас тариф – 2 сома 64 тыйына, из них город датирует 1 сом 64 тыйына с квадратного метра. В принципе, этих средств хватает. И более того, мы выделяем дополнительные средства, это порядка миллиона долларов на приобретение новых комплектов.

Программа поэтапная есть. Но в связи с острым дефицитом бюджета, конечно, все 736 лифтов, которые сейчас находятся на балансе "Бишкеклифта", порядка 30% из них изношены, это около 280, конечно же, одновременно заменить невозможно. Потому что срок эксплуатации лифта 15 лет, советских - до 25 лет, и все лифты отходили свой срок. Мы поэтапно двигаемся. Вот по заявкам наших жителей Манаса, 5 мы заменили полностью весь дом, на Молодой Гвардии, дом №70. Если мы все-таки реализуем ту программу по приобретению, уже в городе закроем 120 лифтов из 736. Ну, одновременно решить эту проблему за год-два невозможно. Та проблема, которая не решалась десятилетиями.